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吹膜機(jī)風(fēng)機(jī)性能特點(diǎn)
1 、壓力穩(wěn)定:優(yōu)異的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性能，機(jī)械精密度高，運(yùn)轉(zhuǎn)部分零件經(jīng)過極精密的平衡設(shè)計(jì)、測(cè)試、校正，所以震動(dòng)率極低，我們通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度*.
2、超低噪音:低噪音直接傳動(dòng)，出口及入口皆有內(nèi)藏式消音裝置器，能大大降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音；根據(jù)客戶需求，可升級(jí)為運(yùn)行，滿足客戶的*要求。
3、節(jié)能環(huán)保:辛恪風(fēng)機(jī)采用與奔馳汽車輪鼓一樣的ADC12材質(zhì)，跨越了澆鑄生鐵老舊工藝，且葉輪與其他部件不產(chǎn)生任何接觸，無油無污染，擁有高、精、輕等特點(diǎn)，科技含量高、節(jié)能、低碳、高品質(zhì)YI流出色產(chǎn)品。
4、用途廣泛:辛恪風(fēng)機(jī)同時(shí)采用50/60Hz寬頻電機(jī)，可依客戶不同的需求，選用不同的電壓規(guī)格；高壓風(fēng)機(jī)分為大風(fēng)量及高壓力系列,使客戶在選用時(shí)更具靈活性。
5 、維護(hù)簡(jiǎn)單:除了葉輪之外，辛恪風(fēng)機(jī)沒有其它動(dòng)件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪和傳動(dòng)皮帶，因此可靠性更高，達(dá)到幾乎免維護(hù)，節(jié)省大量的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用。 

吹膜機(jī)風(fēng)機(jī)故障原因分析：

總結(jié)風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象及原因，有其規(guī)律可循，風(fēng)機(jī)故障按其原因及分類，有以下幾種：

設(shè)計(jì)原因：

設(shè)計(jì)不當(dāng)，動(dòng)態(tài)特性不良，運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)或自激振動(dòng)；

結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中；

設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)；

熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良。

制造原因：

零部件加工制造不良，精度不夠；

零件材質(zhì)不良，強(qiáng)度不夠，制造缺陷；

轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求。

安裝原因：

機(jī)械安裝不當(dāng)，零部件錯(cuò)位，預(yù)負(fù)荷大；

軸系對(duì)中不良；

機(jī)器幾何參數(shù)(如配合間隙、過盈量及相對(duì)位置)調(diào)整不當(dāng)；

管道應(yīng)力大，機(jī)器在工作狀態(tài)下改變了動(dòng)態(tài)特性和安裝精度；

轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng)，改變了動(dòng)平衡精度；

未按規(guī)程檢修，破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度。

操作運(yùn)行不當(dāng)：

工藝參數(shù)(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等)偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行工況不正常；

機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行，改變了機(jī)器的工作特性；

運(yùn)行點(diǎn)接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)；

潤滑或者冷卻不良；

轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢；

啟停機(jī)或升降速過程操作不當(dāng)，暖機(jī)不夠，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過久。

設(shè)備劣化：

長期運(yùn)行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動(dòng)平衡劣化；

轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋；

零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等；

配合面受力劣化，產(chǎn)生過盈不足或松動(dòng)等，破壞了配合性質(zhì)和精度；

機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻，機(jī)器殼體變形。！

中壓隔熱鼓風(fēng)機(jī)合理的葉片設(shè)計(jì)，風(fēng)量大、噪音低、簡(jiǎn)易厚實(shí)的安裝底腳，方便安裝設(shè)備上面，高品質(zhì)：精密的設(shè)計(jì)與加工，使用零件達(dá)到高要求，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)IP54，F(xiàn)級(jí)與H級(jí)高效馬達(dá)，故障極少，達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。具有噪音低、耗能省、性能穩(wěn)定，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，而且送出的氣源無水、無油、溫升低，這是其他氣源發(fā)生設(shè)備不能比擬的。

中壓隔熱鼓風(fēng)機(jī)有如下特點(diǎn)：
1、安裝容易
可隨時(shí)安裝于使用場(chǎng)所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。
2、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固
本體用ADC12鋁合金鑄造 ，有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī)，ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì)，更堅(jiān)固耐用。
3、可靠性高
除了葉輪外，高壓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪或傳動(dòng)皮帶，因此可靠性高，幾乎免維修。無油氣、無污染，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何不見接觸，免潤滑，因此可保證無油氣。
4、低震動(dòng)
零件采用德國、日本加工、檢測(cè)設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì)，測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低級(jí)。
5、低噪音
使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng)，出入口皆有內(nèi)藏式消音棉，能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音。

中壓隔熱鼓風(fēng)機(jī)選型。
1、確定風(fēng)機(jī)布置的總體方案
　　根據(jù)設(shè)備管道的長度、所需總推力(或吸力)的范圍，初步確定在管道總長上共布置m組風(fēng)機(jī)，每組n臺(tái)，每臺(tái)風(fēng)機(jī)的推力為T。
　　滿足m×n×T≥Tt的總推力(或吸力)要求，同時(shí)考慮下列限制條件：
      1) n臺(tái)風(fēng)機(jī)并列時(shí)，其中心線橫向間距應(yīng)大于2倍風(fēng)機(jī)直徑；
      2) m組(臺(tái))風(fēng)機(jī)串列時(shí)，縱向間距應(yīng)大于10倍隧道直徑。
2、計(jì)算所需總推力(吸力)It
  It=△P×At(N)
    其中，At：隧道橫截面積(m2)△P：各項(xiàng)阻力之和(Pa)
     一般應(yīng)計(jì)及下列4項(xiàng)：
    1)隧道進(jìn)風(fēng)口阻力與出風(fēng)口阻力；
    2)隧道表面摩擦阻力，懸吊風(fēng)機(jī)裝置、支架及路標(biāo)等引起的阻力；
    3)交通阻力；
    4)隧道進(jìn)出口之間因溫度、氣壓、風(fēng)速不同而生的壓力差所產(chǎn)生的阻力。
3、計(jì)算確定設(shè)備的通風(fēng)量
　　風(fēng)機(jī)風(fēng)量的定義為：風(fēng)速V與風(fēng)道截面積F的乘積，大型風(fēng)機(jī)由于能夠用風(fēng)速計(jì)準(zhǔn)確測(cè)出風(fēng)量，所以風(fēng)量計(jì)算也很簡(jiǎn)單，直接用公式Q=VF便可算出風(fēng)量。
　　風(fēng)機(jī)數(shù)量的確定。根據(jù)所選設(shè)備的換氣次數(shù)，計(jì)算設(shè)備所需總風(fēng)量，進(jìn)而計(jì)算得風(fēng)機(jī)數(shù)量，計(jì)算公式：N=V×n/Q其中，N--風(fēng)機(jī)數(shù)量(臺(tái))，V--空間(m3)，n--換氣次數(shù)(次/時(shí))，Q--所選風(fēng)機(jī)型號(hào)的單臺(tái)風(fēng)量(m3/h)。風(fēng)機(jī)型號(hào)的選擇應(yīng)該根據(jù)我們所生產(chǎn)的實(shí)際型號(hào)選擇（我們根據(jù)市場(chǎng)情況會(huì)有所更新）。盡量選取與原設(shè)計(jì)管道口徑尺寸相匹配的風(fēng)機(jī)型號(hào)。